Оңтүстік Корея Азия мен Еуропа арасындағы жаңа сауда бағдарында нығаюға ұмтылып, Арктикаға қызығушылық танытуда, деп хабарлайды Sayasatlive.kz.
BILD хабарлағандай, алғаш рет корей контейнер кемесі Пусаннан Еуропаға Солтүстік теңіз жолы арқылы аттанады. Panstar Acro кемесі Пусан портынан бүгін кешке шығуы тиіс. Беринг бұғазынан өткеннен кейін ол Ресей жағалауымен жүзіп, содан кейін британдық Феликстоу, Роттердам және польшалық Гданьск қалаларына кіреді. Барлық рейс шамамен 40-45 күнге созылады деп күтілуде. PanStar компаниясы кемені полярлық суларда жүзуге арнайы дайындады. Контейнер кемесі 2786 стандартты контейнерге дейін тасымалдай алады.
Эксперименттік рейстің басты міндеті — Солтүстік теңіз жолының Азия мен Еуропа арасындағы тұрақты коммерциялық тасымалдарға қаншалықты қолайлы екенін бағалау. Арктикалық бағдар Суэц каналы арқылы өтетін дәстүрлі жолдан шамамен жеті мың шақырымға қысқа. Теориялық тұрғыдан бұл жеткізу мерзімін шамамен 10 күнге қысқартуға мүмкіндік береді. Сеулде Солтүстік теңіз жолы өсіп келе жатқан геосаяси тәуекелдер аясында дәстүрлі сауда бағдарларына қосымша балама бола алады деп есептейді. Оңтүстік Корея билігі сынақ рейстерінен тұрақты тасымалдарға біртіндеп көшуге ниетті және оларды 2030 жылға қарай іске қосуды жоспарлап отыр.
Алайда, Арктикалық жарыста Сеул бірінші болған жоқ. 15 тамыз күні қытайлық Dubai Tower контейнер кемесі Нинбодан Еуропаға ұқсас рейске шықты. Sea Legend компаниясы болашақта мұздан бос кезеңде Солтүстік теңіз жолы арқылы апта сайынғы тасымалдарды ұйымдастыруды жоспарлап отыр. Бұл ретте жаңа бағдардың дамуы экологтар арасында сұрақтар туғызады. Олар Арктикадағы кеме қатынасының ұлғаюы теңіз мұздарының еруін одан әрі жеделдетіп, аймақтың нәзік экожүйесіне жүктемені арттыруы мүмкін екенін ескертеді. Maersk, MSC және Hapag-Lloyd сияқты әлемдегі ірі контейнерлік тасымалдаушылар әзірге Арктикалық бағдарды пайдалануға асықпайды. Алайда, Қытай мен Оңтүстік Кореяның алғашқы коммерциялық рейстері Солтүстік теңіз жолының біртіндеп географиялық баламадан жаһандық сауда бәсекелестігінің жаңа факторына айналып келе жатқанын көрсетеді.
